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為什麼高速公路不修成直的,而要建得彎彎曲曲的?恐怕有很多人不知道其中用心!
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為什麼高速公路不修成直的,而要建得彎彎曲曲的?恐怕有很多人不知道其中用心!
 

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為什麼高速公路不修成直的,而要建得彎彎曲曲的?恐怕有很多人不知道其中用心!

 


為什麼高速公路不修成直的,而要建得彎彎曲曲的?恐怕有很多人不知道其中用心! 觀看數:932 人

 

高速公路的誕生為出門帶來了極大便利,不過想必大家有沒有注意到,即使是在十分開闊的平原地帶,

高速公路也是修成許多轉彎地帶,而不是筆直走向,這是為什麼呢?

原因一

這點大家應該都能第一時間想到,要繞開地質不穩定的地方,以防後期路面坍塌變形,從而嚴重影響交通通行。

原因二

路面上有山、河等等障礙,高速修建被迫要繞路走。

原因三

還有一個非常重要的原因,即使有些能修成直線的地方,往往也是避開這樣修建方式,因為直道開車不安全!!!

這是怎麼說的呢?經科學研究表明,在過於平坦、筆直的路面上高速行車極易發生車禍。

首先,高速行車時由於時速非常穩定,一般在80km/h-100km/h之間,汽車的風噪、胎噪等聲音在車內一成不變,

駕駛員在長時間駕駛時,會因缺乏感官刺激逐漸產生精神疲勞,睏意隨之而來了,速度感和快速反應能力會大大減弱。

在這種情況下如果產生突發事件,處理及時率與正常行駛時大打折扣,發生交通事故的概率也相對增大許多!

其次,從眼睛的視覺特性來看,如果汽車司機長時間地注視著無限遠方,會產生一種視覺差異,屬於視覺疲勞的一種,

非常容易將近處的物體看成是在遠方,等反應過來再剎車,可能就是一樁事故!

再者,同時從心理角度來看,過於平坦筆直的道路,也會讓人產生心理懈怠,

老司機們可以趁機有了飆車的念頭,都知道十樁車禍九樁快,

如果在一些過度的地方修建彎道,對於駕駛者不得不減速行駛,提高行車安全性。

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這裡你可能會注意到,一般我們下高速時都經過一段彎道,車輛緩慢地沿著彎道而下。

這些彎道就是對駕駛人員的安全引導,防止車輛下高速路後時速過快而誘發安全事故。

基於這幾點原因,國家在修建高速強制限制路段長度。

這些彎道都是在為提高行車安全而「故意」修建的。

這下你應該明白了吧,彎道的作用就是「逼」你注意力集中、大腦清醒、反應敏捷和車輛限速,從而減少車禍的發生。

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是你高速行車的安全警戒線!

人人都愛走順路直路,殊不知順路直路走多了,也會誘發危險和事故。

分享給朋友們吧,讓危險與事故遠離我們的車生活!

參考來源:https://www.toutiao.com/a6408882040952258818/

 


 
 
   

 

 


 

 

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